GL2

Cabina de pintura Mod. GL2. Fuerte con la experiencia adquirida a lo largo de 20 años, ahora Termomeccanica GL se enorgullece de ofrecer su último modelo GL / 2 cabina de pintura expresamente previstas y materiali zed-a lo mejor de la tecnología avanzada para atender satisfactoriamente las necesidades más sofisticadas de calidad, fiabilidad y seguridad. Operaciones parziale de pintura: El ventilador de la unidad térmica toma aire a través de conductos conectados al exterior. Una serie de filtros en la antesala de la termia realiza un filtrado preliminar. El flujo de aire es empujado hacia la parte superior del techo del horno por el sistema de distribución y pasa a través de una serie de tres filtersto capa especial llegar al interior. Para el aire se limpia para arriba de 99%. El sistema de aire comprimido genera un flujo constante alrededor del vehículo, que elimina el exceso de pintura. Proceso de secado parcial: El ventilador se encuentra dentro de la unidad de ventilación termo-. Cuando el obturador se cierra, toma de aire exterior se reduce a un 10-20%. La temperatura aumenta a los que se requiere (máximo 60/80 ° C), y dentro de unos minutos hay una polimerización y secado de la pintura. Al final del ciclo de secado el quemador se apaga automáticamente. La persiana se abre y entra el aire para refrigerar el coche. Operaciones de pintura total: El ventilador de la unidad térmica toma aire a través de conductos conectados al exterior. Una serie de filtros sintéticos en la antesala de la termia realiza un filtrado preliminar. El flujo de aire es empujado hacia la parte superior del techo del horno por el sistema de distribución y pasa a través de una serie de tres filtros de capa especial para llegar al interior. El aire se limpia para arriba de 99%. El sistema de aire comprimido genera un flujo constante alrededor del vehículo, que elimina el exceso de pintura. Total del proceso de secado: El ventilador se encuentra dentro de la unidad de termo-ventilación. Es posible establecer el reciclaje completo de aire caliente mediante el cierre de la persiana de entrada y abrir la válvula de mariposa en la parte inferior. La temperatura aumenta hasta el nivel correspondiente (60/80 ° C). La polimerización y secado de la pintura se consigue en poco tiempo. Al final del ciclo de secado, el quemador se apaga automáticamente. El obturador se abre y el reciclaje, como consecuencia, el consumo se abre y entra el aire para refrigerar el coche. Entre los opcionales:

  • Quemador se ejecuta en el gas natural o GLP
  • Recirculación de aire

Dettagli


  • Manual GL2


  • Vídeo GL2


  • Catalog


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